urbanité(s) oeuvre dans le domaine de l’aménagement du territoire, de l’urbanisme, du paysage et de l'architecture.

L'agence a été fondée par Isabel Girault, David Chinea et Marine Girault avec la volonté de travailler de façon décloisonnée sur le projet urbain, de l'échelle du territoire à celle de l'architecture, grâce à la mise en commun de leurs spécialités.

Elle met son expertise au service des collectivités territoriales, des développeurs et des constructeurs. La pluridisciplinarité de son équipe et la complémentarité des profils qui la composent font la force de ses interventions ciblées sur la fabrique urbaine dans toute sa complexité.

Imprégnés de culture urbaine et architecturale, nous abordons la conception de la ville sous toutes ses dimensions et dans toute sa complexité. Le projet architectural n’a de sens que s’il s’intègre dans un contexte urbain et plus largement dans une politique d’aménagement cohérente. Réciproquement, le projet urbain démontre sa qualité dans l’expression architecturale du bâti qui le compose.

Notre approche se nourrit de la compréhension d’un contexte fait de multiples composantes: géographique, historique, sociale, culturelle, économique, institutionnelle. La connaissance du territoire et des dynamiques à l’œuvre en sont les fondements, de même que l’appréhension des grands défis auxquels devront faire face demain les territoires et les sociétés qui les occupent. Voué à transformer l’existant, le projet s’inscrit dans une vision du futur, supposant une démarche prospective, itérative et pluridisciplinaire. En contribuant à fabriquer la ville et à façonner des lieux de vie sociale, l’architecture et l’urbanisme participent d’une action publique qui ne peut ignorer l’intérêt collectif.

La nécessité d’opter pour un développement durable qui réponde aux besoins du présent sans compromettre la possibilité pour les générations futures de répondre aux leurs n’est plus contestée. L’évidence du réchauffement climatique et de la finitude des ressources fossiles s’est définitivement imposée, modifiant profondément les approches dans l’organisation spatiale et les modes de construction. La densification, l’urbanisation vers l’intérieur, la limitation des déplacements motorisés sont autant d’impératifs avec lesquels il faut désormais composer, exigeant une réinvention de nos modes d’habiter.

Plus concentrée sur elle-même, la ville de demain doit aussi viser la réduction des ségrégations sociales en accueillant toutes les catégories de populations, repenser ses espaces d’activité dans une logique de ville des courtes distances, offrir un cadre de vie et des aménités urbaines qui favorisent la vie sociale tout en préservant l’équilibre sensible avec les besoins d’intimité de chacun.